在奔波的道路上，皮卡的貨箱要能裝得了貨物，座艙內(nèi)也要有足夠的舒適度，一輛真正懂生活的皮卡，從不會(huì)忽略任何一“位”。中國重汽搏勝皮卡用心打造每一處座椅細(xì)節(jié)，在這里，每一“位”的需求，都被認(rèn)真對(duì)待。
前排舒享，溫度與姿態(tài)的雙重自由
全維舒適，每次出行都不必妥協(xié)。搏勝皮卡前排頭部空間1015mm，前排腿部空間470mm，同級(jí)領(lǐng)先。主駕最高支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，長途駕駛時(shí)調(diào)個(gè)腰托頂起疲憊的腰部，城市通勤時(shí)放低靠背稍作放松，指尖一動(dòng)就能找到最舒服的姿態(tài)，更有座椅加熱與通風(fēng)功能，支持遠(yuǎn)程控制，寒冬上車，座椅暖得像陽光曬過的毛毯；酷暑天入座，通風(fēng)孔送來的涼意瞬間驅(qū)散燥熱。雙溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)，主副駕溫度偏好互不妥協(xié)，共同空間內(nèi)，各自安享專屬舒適。
后排“百變”，載物亦載生活
后排從不是“被遺忘的角落”，搏勝皮卡后排座椅頭部空間955mm，腿部空間285mm，均為同級(jí)皮卡最大，乘坐寬敞不壓抑。座椅支持4/6比例靈活翻折，座墊可上掀、靠背可下放，瞬間釋放出規(guī)整的載物空間，無論是工程工具、戶外裝備還是兒童玩具、行李物品，皆能從容收納，巧妙平衡了載人與載物的雙重需求，堪稱“空間魔術(shù)師”。后排乘客對(duì)適宜溫度的需求亦未被忽視，獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口確保氣流均勻覆蓋，無論乘坐還是休憩，都能感受細(xì)致入微的關(guān)懷。
軟硬之間，藏著對(duì)每段旅程的體貼
真正的舒適，從不是單一的“軟”或“硬”，整車座椅嚴(yán)格遵循人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，創(chuàng)新應(yīng)用雙硬度發(fā)泡工藝，通過科學(xué)分區(qū)實(shí)現(xiàn)軟硬兼濟(jì)：接觸部位柔軟包裹以分散壓力，承托區(qū)域則提供堅(jiān)實(shí)支撐，使身體在短途行駛中盡享放松，在漫漫征途上亦能有效緩解疲勞。無論城市穿梭的頻繁啟停，還是曠野遠(yuǎn)征的持續(xù)馳騁，皆能提供始終如一的舒適承托，適配從工作到生活的全場景切換。
在中國重汽搏勝皮卡的座艙里，每一“位”乘客的需求都被看見，每一“位”的舒適，都關(guān)乎旅程的質(zhì)感。真正的好皮卡，不止能帶你去遠(yuǎn)方，更能讓同行的每一個(gè)人，都在自己的座位上，感受到被珍視的溫暖。
未登錄
車友評(píng)論0人參與
